Ferrocarril

dc.contributor.authorCourret Hermanos (Lima)
dc.contributor.otherBiblioteca Nacional del Perú
dc.date.accessioned2024-10-14T19:59:54Z
dc.date.available2024-10-14T19:59:54Z
dc.date.issuedEntre 1863 a 1935
dc.descriptionColección Fotográfica Courret
dc.descriptionDimensiones físicas: 9cm. x 12cm.
dc.descriptionTipo: Fotografía
dc.descriptionTécnica: Placa de vidrio
dc.description.abstractEl primer sistema ferroviario en Perú y en América del Sur se inauguró durante el siglo XIX, allá por 1851, con la ruta Lima-Callao, hoy en día desaparecida. Hasta las primeras décadas del siglo XX, el Perú vivió una época de crecimiento ferroviario que logró alcanzar 3175 kilómetros habilitados para este transporte. La introducción de este sistema, significó una importante contribución para el desarrollo económico y el movimiento social. Sin embargo, como el historiador Jorge Basadre escribe, “los ferrocarriles, en su mayor parte, no se llegaron a terminar en los plazos estipulados, y suscitaron complejos problemas alrededor de su financiación, o de su administración o de su terminación”. (Historia de la República del Perú, tomo V)
dc.formattext/html
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14428/80738
dc.language.isospa
dc.platform.partofGoogle Arte & Cultura
dc.publisherLima : Courret Hermanos
dc.relation.urihttps://artsandculture.google.com/asset/ferrocarril/GQHBfGex-rzeFw?hl=es-419
dc.subjectFerrocarriles - Perú
dc.titleFerrocarril
dc.typeImagen
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